شركة ناشئة في هونغ كونغ تطوّر نظاماً ذكياً ومتنقلاً لإعادة تدوير بطاريات الليثيوم وسط أزمة نفايات إلكترونية عالمية
سولارابيك، هونغ كونغ- 10 يونيو 2025 تسعى شركة ناشئة في هونغ كونغ إلى مواجهة أزمة نفايات بطاريات الليثيوم المتفاقمة، من خلال تطوير نظام إعادة تدوير متنقل مدعوم بالذكاء الاصطناعي. ويأتي هذا الحل في توقيت حرج، تشهد فيه أسعار الليثيوم انهيارًا حادًا، إلى جانب تصاعد حدة النفايات الإلكترونية عالميًا، مما يطرح خيارًا مبتكرًا لمعالجة البطاريات المستعملة في قلب المدن المزدحمة.
تقنية روبوتية متنقلة لاستخلاص المعادن
طوّرت شركة “أكيلوس بيور ميتالز” (Achelous Pure Metals)، التي تأسست قبل خمسة أعوام، خط إنتاج تجريبيًا يعتمد على الروبوتات لفرز، وتقطيع، وتنقية المواد المستخرجة من بطاريات الليثيوم-أيون غير المستخدمة في المركبات الكهربائية. وتعتمد العملية على المعالجة الحرارية والتفريغ الهوائي لاستخلاص المواد الخطرة، مثل المواد اللاصقة الإيبوكسية وغازات الفلور، بشكل آمن.
كما تستخدم الشركة نظامًا تجريبيًا آخر يعتمد على تقنية الفصل بالجسيمات النانوية، لفصل وتكرير المعادن الحيوية، مثل الليثيوم والكوبالت والنيكل، من بقايا البطاريات المسحوقة، والتي تُعرف تقنيًا باسم “الكتلة السوداء” (Black Mass).
ويشير آلان وونغ يوك-تشون، الشريك المؤسس والمدير الفني للشركة، إلى أن الهدف يتمثل في تقديم حلول تدوير متنقلة وقابلة للتوسّع داخل المدن، بدءًا من هونغ كونغ، مع خطط للتوسع لاحقًا في أسواق جنوب شرق آسيا.
تحديات السوق تدفع نحو “المصانع الصغيرة“
رغم النجاح في تطبيق التكنولوجيا لدى منشأة تابعة لأحد العملاء في مقاطعة جيانغسو الصينية، والتي تعالج ما يصل إلى 10,000 طن من نفايات البطاريات سنويًا، تواجه الشركة تحديات كبيرة في السوق.
ويؤكد شون تشينغ، الشريك المؤسس ومدير البحث والتطوير، أن الزيادة الحادة في قدرات إعادة التدوير داخل الصين تسببت في منافسة شديدة للحصول على “الكتلة السوداء”، ما أدى إلى ارتفاع أسعارها، بالتزامن مع انهيار أسعار المنتجات النهائية.
فعلى سبيل المثال، تراجع سعر كربونات الليثيوم من 568,000 يوان للطن في نوفمبر 2022 إلى 60,600 يوان فقط في مايو 2024. وقد دفع هذا الوضع الشركة إلى تعديل استراتيجيتها، لتُركّز حاليًا على مساعدة شركائها في جنوب شرق آسيا على إنشاء “مصانع صغيرة” لتحويل البطاريات المستعملة إلى “كتلة سوداء”، تُصدَّر لاحقًا إلى الصين. كما تستكشف الشركة فرصًا جديدة في ماليزيا وسنغافورة.
يأتي هذا التوجه في ظل أزمة عالمية متصاعدة في النفايات الإلكترونية، التي بلغت 62 مليون طن في عام 2022، ومن المتوقع أن تصل إلى 82 مليون طن بحلول عام 2030، إلى جانب تشديد اللوائح التنظيمية، مثل تشريعات الاتحاد الأوروبي التي تلزم باسترداد 80% من الليثيوم بحلول عام 2031.
تابعونا على لينكيد إن Linked-in لمعرفة كل جديد في مجال الطاقة المتجددة والسيارات الكهربائية…
نتمنى لكم يوماً مشمساً!
المصدر: interesting engineering
The post شركة ناشئة في هونغ كونغ تطوّر نظاماً ذكياً ومتنقلاً لإعادة تدوير بطاريات الليثيوم وسط أزمة نفايات إلكترونية عالمية appeared first on Solarabic سولارابيك. Written by بسمه عبود