سوق بطاريات الليثيوم مرشحة للنمو إلى 308 مليارات دولار بحلول 2029 (تقرير)
تُسجِّل سوق بطاريات الليثيوم أيون نموًا متسارعًا بدعم من تزايد توجه العديد من حكومات العالم نحو كهربة قطاع النقل، في إطار جهود تحول الطاقة، وفق أحدث متابعات القطاع لدى منصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن).
وحدّد العديد من الدول جداول زمنية صارمة للتحول تدريجيًا عن سيارات الوقود الأحفوري، مثل النرويج (عام 2025)، وفرنسا (عام 2040)، والمملكة المتحدة (عام 2050).
وتأتي المستهدفات الطموحة تلك مصحوبة بتوجهات متنامية تغذي الطلب على سوق بطاريات الليثيوم، بما في ذلك التطور التقني المتسارع في تلك الصناعة والحوافز الحكومية السخية التي تستهدف تسريع اعتماد المركبات الكهربائية.
ومن المرجّح أن تقود الصين النمو في سوق بطاريات الليثيوم أيون بفضل الطلب المحلي المتنامي على السيارات الكهربائية في ثاني أكبر بلد تعدادًا للسكان بالعالم، مع توقعات بأن تستحوذ على نحو 40% من الطلب الإجمالي بحلول عام 2030.
السيارات الكهربائية
من المرجح أن يحفز التوجه العالمي المتزايد نحو كهربة المركبات نمو الطلب على بطاريات الليثيوم أيون، وفق نتائج تقرير حديث صادر عن شركة ذا بزنس ريسرش كومباني (The Business Research Company).
وتعني كهربة المركبات ضمنيًا التخلي عن السيارات العاملة بمصادر الوقود التقليدي والاعتماد على أخرى تعمل الكهرباء.
وتشتمل عملية الإحلال عادةً على تضمين بطاريات الليثيوم أيون التي يُفضّل استعمالها في السيارات الكهربائية؛ لما تتمتع به من كثافة طاقة عالية وقدرات هائلة لإنتاج الكهرباء.
ولدى تلك البطاريات القدرة على تخزين كميات كبيرة من الكهرباء في شكل مضغوط وخفيف الوزن، كما أن لديها معدل تفريغ ذاتي منخفضًا مقارنةً ببطاريات أخرى؛ ما يجعلها مثالية للسيارات الكهربائية.
ووفقًا للمنظمة الدولية لصانعي السيارات “أو آي سي إيه” (OICA)، شهدت صناعة السيارات العالمية نموًا ملحوظًا في عام 2023، مع قفزة الإنتاج إلى 93 مليونًا و546 ألفًا و599 وحدة، صعودًا من 85 مليونًا و167 ألفًا و28 وحدة في عام 2022.
وبناءً عليه فإنه من المتوقّع أن يحفز التوجه المتنامي لكهربة السيارات عالميًا نمو سوق بطاريات الليثيوم أيون، وفق معلومات طالعتها منصة الطاقة المتخصصة.
حجم سوق بطاريات الليثيوم
نما حجم سوق بطاريات الليثيوم أيون في صناعة السيارات بوتيرة سريعة خلال الأعوام القليلة الماضية، مع توقعات بأن تحقق سوق بطاريات الليثيوم أيون نموًا من 101 مليار دولار في عام 2024 إلى 127 مليار دولار خلال العام الجاري (2025)، بمعدل نمو سنوي مركّب نسبته 26.3%.
ويمكن أن يُعزى النمو الملحوظ إلى الارتفاع في معدلات استعمال السيارات الكهربائية، والتحفيزات الحكومية، والمستهدفات المحددة لخفض الانبعاثات الكربونية، وزيادة الإنتاج واتفاقيات التعاون والشراكات الإستراتيجية.
ومن المرجّح أن تحقق سوق بطاريات الليثيوم أيون نموًا ملحوظًا خلال السنوات المقبلة؛ مع توقعات بوصولها إلى 308.26 مليار دولار في عام 2029؛ بمعدل نمو سنوي مُركّب نسبته 24.8%.
ويمكن أن يُعزى النمو في السوق خلال مدة التوقعات إلى عدة عوامل؛ بما في ذلك التوسع بسوق المركبات الكهربائية، وتزايد معدلات تخزين الكهرباء، والتشريعات الحكومية، وانخفاض تكاليف البطاريات، وتزايد الاستثمارات في قطاع البحث والتطوير.
أبرز التوجهات
ستشهد مدة التوقعات الممتدة من عام 2024 إلى عام 2029 توجهات معينة مثل زيادة كثافة الطاقة، وتسارع التطور التقني في البطاريات ذات الحالة الصلبة، وتزايد اعتماد المركبات الكهربائية، والتنويع في سلسلة الإمدادات، وإعادة التدوير، ومبادرات الاستدامة، وإدراج أنظمة إدارة البطاريات.
وتبرز الإبداعات التقنية أحد أهم التوجهات التي تحدد ملامح سوق بطاريات الليثيوم أيون في ظل تركيز كبار اللاعبين في الصناعة على استحداث حلول جديدة لتعزيز أوضاعهم السوقية.
وكُشِف النقاب، على سبيل المثال، عن براءة اختراع لجهاز فصل المواد الصلبة عن الإلكتروليت المعروف باسم “إل آي إس آي سي 278” (LISIC278) في أكتوبر/تشرين الأول (2022) بوساطة شركة ناتريون (Natrion Inc) المصنعة لمكونات السيارات والبطاريات ومقرها الولايات المتحدة.
وطُورت تلك التقنية لبطاريات الليثيوم أيون التي تحتوي على أنودات مصنوعة من الغرافيت، وهي موجهة خصيصًا لخلايا بطاريات السيارات الكهربائية.
الأسواق الأكثر نموًا
برزت آسيا والمحيط الهادئ المنطقة الأكثر نموًا في سوق بطاريات الليثيوم أيون في العام الماضي (2024)، وفق معلومات اطلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة.
وتصب التوقعات في صالح الصين بشأن قيادة سوق بطاريات الليثيوم أيون بفضل الطلب المحلي المتنامي لديها على السيارات الكهربائية، لتمثل 40% من كل الطلب بحلول عام 2030.
ويأتي النمو الريادي للصين في السوق الإستراتيجية مدعومًا بسلاسل الإمدادات القوية لبطاريات الليثيوم أيون، والتي تشتمل على الوصول إلى المعادن الحيوية، وقدرات التصنيع المتطورة إلى جانب الدعم الحكومي السخي.
وإلى جانب آسيا والمحيط الهادئ، تشمل قائمة المناطق الأكثر نموًا في سوق بطاريات الليثيوم أيون غرب وشرق أوروبا وأميركا الشمالية وأميركا الجنوبية، والشرق الأوسط وأفريقيا.
نقاط ضعف
على الرغم من آفاقها الإيجابية؛ فإن سلسلة الإمدادات العالمية لبطاريات الليثيوم أيون تعاني نقاط ضعف عديدة تحول دون مواصلة مضيها في المسار الصعودي، وفق معلومات طالعتها منصة الطاقة المتخصصة.
ويُتوقع نمو الطلب على المعادن الحيوية مثل الكوبالت والليثيوم والنيكل بشكل كبير، يستلزم الليثيوم زيادة في المعروض بواقع يتراوح بين 18 و20 ضعفًا فيما يتطلب الكوبالت ارتفاعًا بما يتراوح بين 17 و19 ضعفًا، ويحتاج النيكل إلى زيادة هائلة تُقدر بين 28 و31 ضعفًا بحلول عام 2050.
وربما يسفر النقص الشديد في عنصر الليثيوم عن تباطؤ وتيرة إنتاج السيارات الكهربائية خلال العقد الحالي إذا لم يُعالَج الموقف بأسرع وقت ممكن.
كما يُتوقع أن يؤدي ارتفاع الطلب حاليًا على أنواع البطاريات الأخرى، مثل بطاريات الرصاص الحمضية، وكلوريد الصوديوم والنيكل، وبطاريات التدفق، وبطاريات الليثيوم الهواء، التي يتزايد استعمالها في الأجهزة الإلكترونية الاستهلاكية، والمركبات الكهربائية، وأنظمة تخزين الطاقة، إلى عرقلة نمو بطاريات الليثيوم أيون.
موضوعات متعلقة..
- تقنية لشحن بطاريات الليثيوم أيون بالكامل في 5 دقائق
- فائض المعروض من بطاريات الليثيوم أيون يستمر حتى 2032
- بطاريات الليثيوم أيون للاستعمال المنزلي.. هذه أبرز الأنواع والأسعار
اقرأ أيضًا..
- بي بي البريطانية تعترف بالخطأ: تفاؤلنا بتحول سريع للطاقة لم يكن في محله
- حقل نفط برازيلي يحطّم رقمًا قياسيًا جديدًا.. إنتاجه 800 ألف برميل يوميًا
- إنتاج إيني من النفط والغاز في مصر ينخفض.. وليبيا تحقق قفزة ملحوظة
المصدر:
إقرأ: سوق بطاريات الليثيوم مرشحة للنمو إلى 308 مليارات دولار بحلول 2029 (تقرير) على منصة الطاقة