بطارية ستار تشيسر الصينية: تشحن السيارة الكهربائية لـ 150 كم في دقيقة واحدة
سولارابيك، الصين- 20 مايو 2025: كشفت شركة “إس إي في بي” (SEVB) الصينية الرائدة في صناعة البطاريات، النقاب عن إنجاز تقني يُعد الأول من نوعه عالمياً، متمثلاً في بطارية “ستار تشيسر 2.0” (Star Chaser 2.0) للسيارات الكهربائية، القادرة على الشحن بتيار فائق السرعة يصل إلى 1400 أمبير. يتيح هذا الابتكار، الذي قُدّم خلال فعاليات معرض شنتشن الدولي السابع عشر للبطاريات في الصين، للسيارة قطع مسافة تتجاوز 150 كيلومتراً (93 ميلاً) بعد شحنها لدقيقة واحدة فقط، بينما يمكنها تحقيق نطاق سير كامل يزيد عن 450 كيلومتراً خلال خمس دقائق فقط، بفضل معدل شحن استثنائي يبلغ 12C. ويأتي هذا التطور ليعالج بشكل مباشر إحدى أبرز العقبات أمام انتشار السيارات الكهربائية، وهي طول مدة إعادة الشحن مقارنة بالسيارات التقليدية.
تقنيات مبتكرة تحقق المستحيل في سرعة الشحن
تستند بطارية “ستار تشيسر 2.0” إلى الجيل الثاني من نظام الشركة، محققةً قفزة هائلة مقارنة بسابقتها التي كانت تعمل بمعدل شحن 4C وتتطلب 15 دقيقة للشحن الكامل. يعود هذا الإنجاز إلى استثمارات “إس إي في بي” المكثفة في بنية “تيانتشينغ” (Tianqing) الهندسية المسجلة باسمها، والتي تدعم كثافة طاقة عالية مع فصل حراري-كهربائي فعال. وتتضمن التقنيات المدمجة وحدة فصل بطارية (BDU) متكاملة مبردة بالسائل، مع إدخال الدارات المطبوعة المرنة (FPCs) مباشرة في حزم البطاريات لتوفير المساحة وتعزيز معايير السلامة، مما مكّن من تحقيق معدل الشحن غير المسبوق 12C. وتلعب نسخة “شينشينغتشي 2.0 كيلوأمبير للشحن الفائق” (Xinxingchi 2.0 Kiloamp Extreme Charging Edition) دوراً محورياً في هذه المنظومة، حيث توفر تيار شحن يبلغ 1400 أمبير، وبالاقتران مع منصة 1000 فولط في السيارة، تقدم قدرة شحن خاطفة تصل إلى 1.4 ميجاواط، محققة بذلك ما يمكن تسميته “التكافؤ النفطي الكهربائي” في زمن إعادة التزود بالطاقة.
نطاق قياسي وأمان معزز وتطبيقات تتجاوز السيارات
لا يقتصر تفوق “ستار تشيسر 2.0” على سرعة الشحن الخارقة، بل يمتد ليشمل نطاق سير قياسي؛ فعند الشحن بمعدل 6C، توفر المنصة مدى يصل إلى نحو 800 كيلومتر (530 ميلاً). أولت الشركة اهتماماً بالغاً بمعالجة تحديات السلامة المرتبطة بالشحن فائق السرعة، مثل مخاطر الانفلات الحراري والاشتعال، عبر تطبيق حلول تبريد مبتكرة كتبريد “الشطيرة متعددة الطبقات” الذي يزيد مساحة التبريد بنسبة 50%، واستخدام مواد عزل من الدرجة المستخدمة في الصناعات الفضائية. وأكدت الشركة أن هذه البطاريات تحتفظ بنسبة 90% من طاقتها عند درجة حرارة -20 درجة مئوية، وتعمل بكفاءة تامة حتى عند -40 درجة مئوية. ولم تحصر “إس إي في بي” هذه التقنيات المتقدمة في المركبات رباعية العجلات، بل وسعت نطاقها لتشمل المركبات ثنائية العجلات، معلنةً عن أول حزمة بطارية شحن بمعدل 6C للدراجات النارية تتميز بمقاومة منخفضة للغاية، مما يضمن توليد حرارة أقل بما يصل إلى خمس درجات مئوية.
تابعونا على لينكيد إن Linked–in لمعرفة كل جديد في مجال الطاقة المتجددة والسيارات الكهربائية…
نتمنى لكم يوماً مشمساً!
المصدر: interesting engineering
image source: SEVB
The post بطارية ستار تشيسر الصينية: تشحن السيارة الكهربائية لـ 150 كم في دقيقة واحدة appeared first on Solarabic سولارابيك. Written by بسمه عبود